津滨海讯（记者 赵贤钰）记者从滨海新区发展和改革委员会获悉，日前，天津印发《天津市航空物流发展“十四五”规划》（以下简称《规划》）。其中提出，到2025年，全面落实国家关于国际航空货运枢纽发展定位，各项制度逐渐完善，中国国际航空物流中心地位基本确立。

《规划》总结了“十三五”时期我市航空物流产业发展取得的成效，提出我市航空物流产业发展存在的差距和短板，深入分析了面临的机遇和挑战，并明确了“十四五”时期我市航空物流产业发展的指导思想、发展原则和发展目标。

《规划》提出到2025年发展目标，航空货邮吞吐量达到40万吨，全货机货邮吞吐量占比达到60%，国际及地区货邮吞吐量占比达到50%，国内航线通航城市达到150个，国际及地区通航城市达到53个，生活快销品、电商快件吞吐量占比提升到30%。

为进一步促进天津市航空物流发展，《规划》聚焦：集中力量建设中国国际航空物流中心、持续夯实天津滨海国际机场空侧基础保障、畅通天津滨海国际机场陆侧货运物流体系、大力开拓航空物流新兴业态、优化拓展天津航空口岸服务功能等五个重点任务措施。

集中力量建设中国国际航空物流中心方面，《规划》提出，要强化天津滨海国际机场货运枢纽地位、加快国际航空物流中心载体建设、拓展航空物流货源市场、优化航空物流产业生态系统四项任务措施。

在持续夯实天津滨海国际机场空侧基础保障上，《规划》明确，要引育货运基地航空公司、统筹一级货站功能、完善货运航线网络、优化空空中转业务。

为畅通天津滨海国际机场陆侧货运物流体系，《规划》强调，要增强天津滨海国际机场集疏运能力、构建大物流多式联运体系。

大力开拓航空物流新兴业态方面，《规划》指出，要逐步完善冷链物流产业、积极推进跨境电商发展、发展航空中转集拼业务、建设货运包机运营基地、进一步优化供应链管理。

在优化拓展天津航空口岸服务功能上，《规划》明确，要提高口岸通关便利化水平、加快大通关基地建设运营、推动口岸和综合保税区功能融合、发挥自贸试验区优势赋能临空产业发展。

为保障《规划》的顺利实施，《规划》从加强组织推动、强化政策支持保障、加大招商引资力度、强化物流人才培养、加深国际合作交流五个方面构建了保障支撑体系。