民航局发布《基于平疫结合的航站楼适应性规划设计》

为枢纽机场提升应对公共卫生事件的弹性韧性提供参考借鉴

       为及时总结我国大型枢纽机场抗疫实践经验，总结梳理符合我国实际的“平疫结合”航站楼规划设计方法，提升枢纽机场应对公共卫生事件的能力，2月2日，民航局发布《基于平疫结合的航站楼适应性规划设计》，为枢纽机场航站楼规划设计提供了可借鉴的适应性策略建议。

       该通告立足机场航站楼的交通建筑特性，将疫情防控作为航站楼运营的非常规状态，着眼航站楼长期发展需求，提出“平时为主、预留疫时、平疫结合”的技术路线。研究注重广泛性、长期性、适应性，组织北京、上海、广州、深圳、西安、武汉、南京等机场一线运营管理单位开展了多轮调研座谈。查阅了大量国内外文献资料，总结梳理了新冠病毒传播机理、各国防疫政策及相关技术措施，深入剖析了机场实际案例和有关技术数据，倡导基于“平疫结合”的基本原则，从“场地、建筑空间、功能流线、设备设施、智慧机场”方面提升航站楼平战转换的弹性和韧性，针对空调系统防疫设计、国际到达保障专区的建设改造等重点环节提出了具体建议。

       民航局机场司相关负责人表示，该研究成果的发布，是落实民航局疫情防控要求，总结提升机场航站楼应急风险应对能力的一项重要举措。下一步，民航局还将继续深化旅客无接触设施配置等相关研究，为旅客营造美好健康的出行环境，提供更高品质的民航机场服务，打造面向新时代的未来空港。